央視網(wǎng)消息：如今，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的短報文服務(wù)與5G、大數(shù)據(jù)、云計算等融合創(chuàng)新，已經(jīng)深入到了咱們老百姓生活的方方面面，我國投入使用的北斗終端套數(shù)也快速增長。
中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺揭牌暨線上開通儀式日前在北京舉行，標志著北斗創(chuàng)新發(fā)展進入了新階段。近年來，投入使用的北斗終端套數(shù)快速增長，2019年新增20%；依托海外業(yè)務(wù)資源及重大工程建設(shè)項目，在‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)推進北斗應(yīng)用。截至目前，北斗高精度及北斗輔助快速定位用戶突破5億。
在西安衛(wèi)星測控中心綜合監(jiān)控機房，科技人員正在監(jiān)視第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星以及我國其余數(shù)百顆在軌衛(wèi)星的運行狀態(tài)。
與此同時，在中心軌道計算機房，科技人員正在籌備北斗三號系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星的發(fā)射測控方案。這顆衛(wèi)星發(fā)射成功后，北斗三號系統(tǒng)將全面完成全球范圍內(nèi)的星座部署，為世界提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步完善，在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用正在逐步擴大。現(xiàn)階段，北斗系統(tǒng)是智能交通、現(xiàn)代化交通發(fā)展的主要力量之一，在構(gòu)建我國交通運輸體系的過程中占有重要的地位。在天津港，北斗系統(tǒng)應(yīng)用在港口的集裝箱作業(yè)上和集裝箱碼頭的自動化操控上，有效避免港口“錯箱”事件的發(fā)生。綜合運用北斗系統(tǒng)、5G通信技術(shù)、無人駕駛和可視化技術(shù)等技術(shù)，保障了司機在遠程操控中心操控的準確性。
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