9月11日，緬甸鐵道運輸部舉行相關(guān)部長與媒體見面會，部長吳昂敏就舊車報廢換取進(jìn)口汽車指標(biāo)事作出解釋。緬甸工業(yè)發(fā)展委員會主席、一工部兼二工部長吳梭登、一電部長吳佐敏、交通部長吳年吞昂、能源部長吳丹泰等出席并回答了記者提問。
吳昂敏部長說，根據(jù)總統(tǒng)的指示，本著為人民的利益著想的目的，將盡快啟動對注冊年代太久的舊車進(jìn)行報廢后，換取進(jìn)口汽車指標(biāo)的工作，而且正在與日本、中國、韓國、馬來西亞和泰國等國的汽車生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)系，可以來緬設(shè)立汽車展示店。今后緬甸生產(chǎn)的微型小轎車也可以在展示店銷售。對國內(nèi)的汽車制造廠也要進(jìn)行嚴(yán)格檢查。內(nèi)比都、仰光和曼德勒的陳舊的公共汽車也將用城市巴士替代。
根據(jù)這一新政策規(guī)定，注冊年份在20年以上的舊車將分幾批進(jìn)行報廢，第一批是已注冊40年以上的，第二批是30-40年的，第三批是20-30年的。舊車報廢后，新的進(jìn)口指標(biāo)只能用于從原舊車生產(chǎn)國進(jìn)口售價不超過3500美元的1995年及其以后年份生產(chǎn)的車輛。凡在政府銀行有合法外匯存款的都可以向商務(wù)部申請進(jìn)口汽車許可。換購的新車稅收按財稅部和鐵道部的相關(guān)規(guī)定辦理
據(jù)舊車交易市場中介人說，10號傳出這一消息，一夜之間把已處于冷清的舊車市場再次炒熱。甚至有人一次買進(jìn)了20輛舊車。市場上美元也開始回升。
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