據韓聯社消息稱，亞洲的汽車產量已經超過全球的一半以上，成為全球的整車制造中心。亞洲地區的汽車產量在2006年為2738.4萬輛，占全球產量(7014.5萬輛)的39.0%，2007年增加為40.3%(2988.5萬輛)。
日本汽車調研企業Fourin12日發表的全球汽車產量調查結果顯示，包括韓國、日本、中國和澳大利亞的亞洲地區(不包括中東地區)去年汽車產量為3949.5萬輛，占全球產量(7814.7萬輛)的一半以上。
在全球金融危機發生后的2008和2009年，全球汽車產量接連下跌，但亞洲卻未減反增，分別增加為42.7%(3049.8萬輛)和49.3%(3063.7萬輛)。去年亞洲國家的汽車產量再大幅增加近30%，終于突破了全球的一半比重，達到50.5%。
去年，中國的汽車產量為1826.4萬輛，位居第一。其后依次為日本(962.8萬輛)、美國(773.7萬輛)、德國(590.6萬輛)和韓國(425萬輛)。中國在2009年首次攀升為全球產量第一之后，去年將第一和第二的產量差距擴大為一倍左右。
在以企業的分類方面，通用以88.2萬輛排名第一，豐田和大眾分別以868.9萬輛和820.5萬輛位居第二和第三。現代汽車的海內外總產量為660.1萬輛，排名全球第四位。
得力于美國和中國市場的銷售增加，以及澳大利亞、捷克和斯洛伐克工廠投產，現代汽車公司去年產量比2009年(543.2萬輛)增加了23.6%。
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