據日本共同社網站報道，新日本制鐵等日本鋼鐵廠商計劃將2011上半財年（4～9月）的汽車鋼板價格比2010下半財年每噸漲價逾1萬日元（約合人民幣800元），由于鐵礦石等原材料價格高漲，漲價幅度約為一成。據稱與汽車廠商的談判已進入尾聲，預計雙方將于近期達成一致。
據報道，鋼板價格曾于2010上半財年上漲約2萬日元，此次漲價后每輛轎車的成本將再增加1萬多日元，但估計很難轉嫁到汽車銷售價格。東日本大地震后因零部件供應鏈斷裂被迫大幅減產的日本汽車制造商正處于生產恢復過程中，鋼材漲價可能對其盈利能力造成打擊。據消息人士透露，新日鐵向豐田汽車提出每噸漲價1.5萬日元，目前仍在進行艱苦的談判，最終很可能在漲價逾1萬日元水平達成妥協。JFE鋼鐵和日產汽車也在商討漲價逾1萬日元。
據悉，鐵礦石價格今年二季度比一季度上漲約24%，達到每噸約170美元。焦炭價格也大漲47%至330美元，均創下歷史新高。由于中國的需求仍然強勁，預計三季度將繼續維持在高位。日本鋼鐵業界曾在3月大地震前表示將漲價約2萬日元，但震后汽車產量銳減，因此漲幅比當初計劃有所縮小。
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