機械制造業(yè)是德國經(jīng)濟的一張王牌。可是，在全球金融危機下的爭奪中，中國大步向前超過德國，成為新的機械制造第一大國。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝介紹，中國在世界市場中所占份額達到了20%。而德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會總干事漢納斯黑塞則表示，2009年，德國的機械制造業(yè)產(chǎn)量有10%到20%的滑坡，這一下跌趨勢于2009年年中結(jié)束。德國《焦點》周刊指出，中國機械制造業(yè)銷售額全球第一，并不說明中國機械出口的地位。德國機械產(chǎn)品出口仍將是世界第一。在機械制造業(yè)的31個部門中，德國有17個占據(jù)全球領(lǐng)先地位，例如機械搬運、電力傳輸設備和印刷技術(shù)等。而中國只有紡織機械等若干部門有競爭力。而且中國50%以上的高端機械產(chǎn)品仍需進口。德國《法蘭克福匯報》也認為，德國與中國的機械制造業(yè)并不在同一競爭平臺上。
中國是世界上最大的機床市場，也是最大的機床進口國。中國與德國在機床領(lǐng)域有著良好的合作。2010年，中國在德國工業(yè)領(lǐng)域的重要機床供應商中排名第7。德國從中國進口機床總額約7400萬歐元，比2006年增加了50%，其中主要包括零部件、配件和車床。
此外，2010年，中國從海外進口的機床中有21%來自德國。這意味著德國成為僅次于日本的中國工業(yè)領(lǐng)域第二大機床供應商。德國的機床出口自2006年以來翻了一番，受國際金融危機的影響相對較小，自2009年底以來，在訂單方面一直實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，在2010年的下半年，甚至有幾個月出現(xiàn)了三位數(shù)的增長。2010年全年，訂單預訂量平均增加了85%，最新的機床交貨量達到17億歐元。
德國機床制造商協(xié)會市場總監(jiān)海因表示，中國擁有良好技術(shù)基礎(chǔ)、發(fā)展非常快的機床業(yè)，而德國機床制造商非常重視創(chuàng)新，中德可以進行廣泛合作，如建立技術(shù)基地，共同開發(fā)制造機床產(chǎn)品，向更多的新興市場拓展。
尼克斯道夫計算機學院（帕德博恩，德國）發(fā)表一份報告指出，在將來的5～15年，德國的金屬加工機床廠將被整合重組。同時，另一份由弗勞恩豪夫系統(tǒng)工程與創(chuàng)新研究所（ISI）發(fā)表的報告也指出，很多工業(yè)方面的專家對此也持相同觀點。下面列出的是根據(jù)有關(guān)專家對此方案產(chǎn)生影響的預測：
——30%的機床將具有自動控制、錯誤預警和遠程服務的功能；
——機床制造商業(yè)務延伸，可向客戶提供機床相關(guān)理財方案，甚至其他相關(guān)方案；
——汽車零件供應商將在整個工作周期消費基礎(chǔ)上制定機床工具的采購計劃；
——“即接入即生產(chǎn)”技術(shù)在制造領(lǐng)域被更廣泛使用；
——由于所有生產(chǎn)廠商機床的產(chǎn)品技術(shù)指標及質(zhì)量將不相上下，客戶關(guān)系管理將成為機床銷售過程中的關(guān)鍵；
——微型電機系統(tǒng)（例如制動器）將更廣泛運用于有源器件等領(lǐng)域（例如夾具系統(tǒng)）；
——所銷售機床箱體中有一半是根據(jù)客戶制造要求量身定做的；
——網(wǎng)上目錄將提供可挑選的由各類成套模具組裝出的定制化機床箱體；
——由于生產(chǎn)周期的縮短，在工藝創(chuàng)新的投入應當與產(chǎn)品開發(fā)投入持平；
——由于高硬度切削、干切削、高速切削的應用，世界市場對切削刀具的需求將增加1/3；
——30%汽車的混合電力系統(tǒng)及其他制動系統(tǒng)將以非礦物原料作為燃料；
——機床的故障將有90%左右是由軟件程序錯誤或者信息傳輸錯誤引起。
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