日本地震的發生對全世界的經濟以及進出口的經濟負面影響遠遠超過了開始的預期，并且在地震的威力過后我們看到的除了日本的現狀之外，也震出了經濟的怪圈，甚至會威脅到世界第一強國美國的經濟發展。尤其是在美國目前的GDP增長數據中，可以看出日本這一次的地震，對美國汽車產業的沖擊力非常強大。
由于地震的原因，汽車零部件行業許多行業工業相繼停產，使得汽車零部件的供應鏈不足，讓汽車產業的整車生產放緩。對于放緩的問題，汽車零部件的價格也開始上漲，物價上漲，失業率升高和消費者的消費力度降低等許多經濟問題。
針對這一次日本地震，雖然對大部分經濟領域都有負面影響，但是剛剛開始復蘇的美國汽車行業來說，對于美國目前本身汽車產業比較薄弱，所以在。地震過后對其生產力度的影響也是最為嚴重的。美國的經濟受創最為嚴重的部門是關鍵零部件，并且這些零部件都是來自日本本國生產提供，那么在零部件的短缺已經導致美國汽車產業行業大多數處于倒閉的狀態。
對于似乎目前的問題在日本地震時間的影響中還需要多長時間才能恢復，4月份汽車行業統計上顯示汽車及零部件的訂單量均是大幅度下跌態勢呈現，我們可以理解為日本生產的某一款汽車關鍵零部件導致的零部件短缺導致汽車制造商無法再美國重新組合，那么這種連鎖和牽制的反應會持續延遲到7月初。汽車的供應量減少，讓制造商和經銷商有更多的購買力，這都會增加消費者對消費通脹的恐懼，但是在此之前消費者卻已經收到了高油價和燃料價格的雙重打擊。
對于目前這種通脹和汽車銷售供應鏈以及經濟怪圈的問題，以及日本地震所帶來的余震效應究竟何時才能消退？小編認為，這種情況需要緩慢的發展應該在兩年內逐漸消失。同時也將會是中國汽車零部件產業的一次新的發展契機。
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