日本汽車產業鏈修復仍在緩慢進行中，日產汽車高端品牌英菲尼迪在華銷售呈現供不應求狀態。
上海國際車展期間，英菲尼迪全球業務負責人、日產汽車公司副總裁齋藤徹接受 記者專訪時表示，“英菲尼迪有些工廠受到影響后很快恢復生產，有些生產恢復緩慢，預計6月份才能恢復正常生產。”
記者從上海英菲尼迪4S店了解到，“英菲尼迪全系列車型取消優惠，部分車型已經供不應求。”
由于英菲尼迪本土復產未來還有不確定性，英菲尼迪中國今年銷量目標或難完成。對此，英菲尼迪中國事業總部總經理呂征宇表示，“英菲尼迪在中國目標仍然是2萬輛，目前英菲尼迪采取兩項措施保證2萬輛順利完成，一是管理缺貨期間的供貨節奏，我們會在物流、地域庫存等方面進行協調，來保證車型的平衡供應。二是加快新經銷商網絡建設，計劃今年年底經銷商網絡共達到50家。去年是25家經銷商完成了1.1萬輛，平均每家400多輛。”
目前中國市場已經成為英菲尼迪全球第二大市場，今年4月份，英菲尼迪還高調贊助F1紅牛車隊在中國啟動進行全球營銷，以提升英菲尼迪全球知名度。
對于英菲尼迪國產計劃，齋藤徹表示，的確考慮過英菲尼迪的國產計劃，但時機尚未成熟。目前對于英菲尼迪最重要的工作，就是進一步提升其豪華品牌形象。通過導入更多產品、完善服務網絡和加強經銷商培訓等一系列措施，為英菲尼迪未來在華發展打下基礎。
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