路透3月24日電---隨著中國沿海地區的鋼鐵產量接近峰值,全球各大鐵礦石廠商將中國廣闊且有待進一步開發的西部地區視為企業進一步增長的推動來源.
在北京舉行的金屬通報會議上,各大鐵礦石廠商的高管們表示,諸如新疆等西部地區的城市化和工業化將需要大量的鋼材,并令中國鐵礦石進口量保持在高位.
"受中國需求的推動,在可以預見的將來全球鐵礦石需求將保持強勁,"力拓(RIO.L: 行情)(RIO.L: 行情)鐵礦石部門執行長Sam Walsh說.力拓是全球第二大鐵礦石供應商.
"諸如上海、天津和北京這樣的出口導向型城市,鋼材使用量已達到韓國等發達國家的高位水平,不過更引人注目的尚未到來--內陸省份的用鋼量才剛剛開始攀升."
他表示,中國政府為了縮小中西部差距而在西部地區進行大規模的基礎設施建設,這將拉動鋼材需求,并表示中西部地區單位GDP的鋼材消耗量甚至仍不到沿海地區的一半.
巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)的中國業務總裁Luiz Meriz周二表示,有關未來幾年中國鐵礦石需求放緩的傳言太夸張.
"鋼鐵密集度(即生產每單位GDP所需的鋼鐵)每個地區都不同,而中國西部就很低,不過東部沿海地區可能已到頂點,"他說.
他說,中國東部的鋼鐵產量可能在2015年觸頂,但中西部地區將繼續生產.他還補充指出,中國當前46%的城市化速率預計將每年增長1%,直到70%.
過去十年的年度海運鐵礦石交易量已增加逾一倍至10億噸左右,主要受中國鋼鐵業的需求推動.
需求大增促使全球礦業巨擘擴增產能.淡水河谷計劃在2015年將產量增至5.22億噸,去年為3.11億噸;力拓計劃通過對澳洲Pilbara礦藏和幾內亞Simandou項目進行大手筆投資,將產量提高逾1億噸.
官方數據現實,中國2010年進口6.186億噸鐵礦石,較2009年的紀錄水準減少1.43%.行業預計,中國今年的鐵礦石進口將增長6%.
不過,鋼鐵行業咨詢機構MEPS本周在研究報告中稱,過去兩年的中國鐵礦石需求被低估了1.18億噸.
該機構稱,分析師一直被中國官方鋼鐵產出數據誤導,去年該數據可能最多被少報了4,700萬噸,因鋼鐵廠試圖逃避嚴格的能源管制
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