日系車大停產(chǎn)風波“發(fā)酵”
值得關(guān)注的是，為應對上周五的地震和海嘯造成的供應短缺、設(shè)施受損以及輪流斷電等問題，包括豐田在內(nèi)的日本主要汽車廠商至少在周三前都不會恢復國內(nèi)生產(chǎn)。
其中，豐田預計，初定至周三的停工將導致產(chǎn)能損失四萬輛。IHSAutomotive發(fā)布的一份報告說，豐田公司45%的全球產(chǎn)量都受到了此次地震和海嘯的影響。IHS說，有接到報告說，豐田一家生產(chǎn)傳輸設(shè)備的工廠和一家生產(chǎn)電池組的特種鍛造工廠，以及其他生產(chǎn)電子元件的工廠可能會停工。
日本汽車廠家可能仍將受到煎熬。馬自達15日宣布，將暫停所有日本工廠運營直到3月20日。此外，本田表示，該公司將把所有國內(nèi)工廠的停工延長至周日，這將導致16600輛汽車的產(chǎn)能損失。日產(chǎn)說，旗下兩座分別位于櫪木縣和福島縣的受損工廠將停工至周五，其他四座位于東京地區(qū)和日本南部福岡的工廠將停工至周三。
野村證券的分析師MasatakaKunugiMoto估計，如果4月底之前產(chǎn)量減半，豐田截至2012年3月份財年內(nèi)的營業(yè)利潤可能會減少400億日元（合4.9億美元），即3%。日產(chǎn)的營業(yè)利潤可能會減少500億日元，即8%。本田下一年營業(yè)利潤可能減少300億日元，即3.5%。
野村證券估計，如果東京電力公司在日本東部地區(qū)的服務區(qū)減少供電25%，那么日本制造業(yè)的產(chǎn)量可能減少2.5%。投資顧問公司MizunoCreditAdvisory指出，日本廠商已計劃在海外生產(chǎn)更多汽車，地震的沖擊可能會加速這一行動。
因擔憂日本車商大停產(chǎn)，東京工業(yè)品交易所（TOCOM）期膠價格周二暴跌12%，至四個月低點。國際橡膠聯(lián)盟15日稱，針對天然橡膠價格大幅下跌，該組織可能會在本周與業(yè)內(nèi)人士召開會議探討相應對策，支撐橡膠價格。
截稿時傳來消息，天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會15日公告稱，在日本東北沿海地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠的輪胎公司已經(jīng)證實，公司廠房和設(shè)備沒有受到損壞。該協(xié)會稱，日本的需求占全球天然橡膠需求量的7%。
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